Honda Tawarkan Mobil Ramah Lingkungan

Jika disuguhkan sebuah pertanyaan, kendaraan seperti apa yang dibutuhkan dunia saat ini? pasti semua serempak akan menjawab, tentunya kendaraan yang irit, tangguh, gaya dan ramah lingkungan, mengingat global warming yang selalu digembar gemborkan saat ini.

Dan, Honda memberanikan diri untuk menjawab pertanyaan itu, Honda baru baru ini memperkenalkan mesin ramah lingkungan versi terbaru yang diberi nama "Earth Dreams Technology". Honda mengklaim teknologi mesin ramah lingkungan terbaru tersebut dapat meningkatkan performa dalam mengemudi yang lebih baik serta tingkat efisiensi bahan bakar yang lebih irit.


Menurut Berita Honda yang berkembang, Teknologi terbaru dari Honda ini diimplementasikan untuk varian kendaraan terbaru Honda yaitu N-Box, kemudian secara bertahap akan diimplementasikan bagi model Honda lainnya. 


Honda mempunyai target untuk mencapai tingkat efisiensi bahan bakar seminimal mungkin di setiap kategori tenaga mesinnya dalam waktu tiga tahun, disamping itu Honda berencana akan mengurangi kadar emisi CO2-nya sebesar 30 persen hingga tahun 2020 mendatang.

Honda mengklaim banyak keunggulan dari teknologi teranyarnya ini, diantara yang diunggulkan adalah Mesin bensin yang mampu memaksimalkan kinerjanya mencapai tingkat efisiensi bahan bakar yang tinggi, selain itu, mesin diesel yang berbentuk lebih kompak dan mempunyai bobot paling ringan di dunia, dan disertai akselerasi kinerjanya serta efisiensi bahan bakar.


Selain dua hal diatas, ada juga sistem dua motor (hybrid) yang lebih baik lagi. Tenaga baterai lithium-ion baru ini mampu memberikan daya sebesar 120 kW yang didesain khusus untuk mobil plug-in hybrid dan listrik (EV). Yang pasti, Honda berani menjamin bahwa teknologi terbarunya ini adalah mesin yang benar benar ramah lingkungan.

Test Drive Isuzu D-Max

Kesan tangguh, Gesit, Kuat dan bertenaga adalah kesan pertama ketika melakukan test drive  mobil  ini, Isuzu D-Max Mining, adalah sebuah kendaraan besutan dari Isuzu yang nampaknya patut diperhitungkan.

Spesifikasinya jelas berbeda, D-Max Mining punya bendera panjang di ujung depan sebagai tanda kalau mobil itu hanya untuk areal pertambangan. Terdapat juga lampu strobo yang terpasang di bagian atap. Mobil ini sekilas seperti ingin menunjukan kehandalannya di dunia relli dan medan berat.

Isuzu D-Max Mining sebenarnya di-develope beberapa waktu lalu. Spesifikasinya banyak berubah, menyesuaikan dengan medan dan kondisi di areal pertambangan. Sedangkan unit untuk display di booth IIMS 2010 adalah test car yang dicomot dari Kalimantan Timur.


Interior mobil ini cukup luas, dan nampaknya memang di desain agar memuat banyak penumpang dan barang bawaan. 

Isuzu D-Max terbagi dalam berbagai varian. Single Cab dibanderol Rp 260,3 juta, Double Cab dihargai Rp 300,5 juta. Rodeo LS M/T Rp 328,5 juta, dan Rodeo LS A/T Rp 345,5 juta. Sedangkan D-Max Mining, base-nya memakai harga Double cab. Tapi untuk aksesoris seperti rotary lamp, tiang bendera, dan lainnya ditambahkan biaya sekitar Rp 25 juta

Berita Otomotif Terkini, Ford Recall Mobil Bermasalah

Kali ini kami akan mengulas sebuah berita otomotif tentang perubahan yang terjadi pada Ford Escape 2013. Dikabarkan bahwa Ford Escape 2013 akan mematikan versi penggerak hybrid pada tahun depan. Padahal, Ford telah memasarkan Escape Hybrid di pasar Amerika Serikat sejak 2004. Mengapa demikian? 

Menurut salah satu sumber berita otomotif terpercaya, ada dua alasan mendasar, mengapa Ford mencopot Hybrid dari pasaran. 

Untuk alasan yang pertama, mesin EcoBoost empat silinder akan menawarkan bahan bakar yang ekonomis. Berdasarkan pendekatan hybrid yang ada, seperti dikutip Atomotive News. Ford menyimpulkan, Escape dengan konsumsi bahan bakar tinggi tak akan menarik lagi.

Untuk alasan yang kedua, Ford ingin mengeluarkan model unik yang menggunakan dua tenaga penggerak: hybrid dan  hybrid plug-in. Itulah yang akan diterapkan pada C-Max mendatang. Ini merupakan respons Ford terhadap Prius, mobil hybrid terlaris milik Toyota. Tapi tentunya Ford tidak mengekor Prius dalam model mobilnya. Menurut rencana, penjualan C-Max di pasar AS akan dimulai pada semester kedua 2012.

C-Max adalah kendaraan multiaktivitas dan menyediakan fungsi yang hampir sama seperti Escape, ditambah keekonomisan bahan bakar yang lebih baik, sehingga pemilik Ford mengharapkan pengguna Escape hybrid saat ini bisa pindah ke C-Max.

Review Mobil Daihatsu Terios

Tangguh, Kuat, Bertenaga dan dinamis, mungkin itulah kesan pertama ketika melihat mobil yang satu ini, untuk urusan mobil mobil tangguh dan dinamis, Daihatsu memang sudah tidak diragukan lagi. Dan kini kami akan mencoba untuk membuat sebuah review mobil Daihatsu Terios. Daihatsu Terios 2011 tidak bisa dipandang sebelah mata. Beberapa perubahan yang dilakukan  membawa dampak yang cukup besar bagi penjualan Terios.

Ada banyak hal yang menjadi daya tarik New Daihatsu Terios, mobil ini sudah menggunakan termostat peranti pendingin ruangan (AC) yang tidak cepat on. Sehingga, bahan bakar yang disedot untuk mengaktifkan peranti itu juga semakin kecil.

Selain itu, Daihatsu Terios yang baru juga menambahkan isolator packing yang berupa busa di antara radiator, mesin, dengan kompressor. Sehingga, kerja kompressor Ac semakin ringan dan bahan bakar yang disedot juga semakin sedikit.

Terobosan lainnya, meningkatkan tekanan ban. Seiring peningkatan tekanan itu, maka tingkat rolling resistance ban juga semakin rendah, sehingga laju mobil semakin ringan dan bahan bakar yang dikonsumsi semakin irit, maka tidaklah mengherankan jika Daihatsu Terios dikenal sebagai salah satu mobil yang irit bahan bakar. Terios terbaru saat ini mengonsumsi bahan  1 liter untuk jarak tempuh  11,7 km, dengan kondisi perjalanan sehari-hari. sangat irit bukan.

Artikel Otomotif Terbaru, Mobil Bertenaga Deterjen

Mulai pusing untuk mencari ide dalam menulis sebuah artikel otomotif, akhirnya saya menemukan sebuah berita yang bisa dibilang cukup unik, tapi tentunya sangat berguna untuk anda. Ada sebuah terobosan baru yang dibuat oleh Chrysle,  sebuah Teknologi yang rencananya akan digunakan untuk mobil mobil minivan. Dengan teknologi ini, mobil tak lagi mengandalkan bahan bakar dari fosil. Mereka memanfaatkan senyawa campuran dari natrium dan hidrogen yang didapat dari proses kimiawi sodium borohidrat. Senyawa hasil akhir berupa kandungan kimia yang jenisnya hampir sama dengan borax seperti yang biasa digunakan sebagai campuran detergent.

Dalam sebuah artikel otomotif lainnya, dijelaskan bahwa Untuk memisahkan kandungan hidrogen dari sodium borohidrat, mereka akan menggunakan katalis khusus yang dikembangkan Millennium Cell (MC) 

Dan bagaimana hasilnya??? ternyata Setelah melalui serangkaian proses uji coba, Minivan dapat berjalan sejauh 300 mil dengan menggunakan 54 galon sosium borate sebagai bahan dasar awal yang kemudian dikonversi menjadi turunan natrium dan hidrogen. Luar biasa bukan... tentunya ini menjadi sebuah penemuan penting dalam dunia otomotif.

Dengan temuan ini, menurut Moore, salah seorang teknisi dari Chrysler, nantinya akan diperlukan stasiun pompa bensin yang sekaligus mempunyai instalasi pengolahan senyawa detergent ini, jadi, selain menyediakan bensin, stasiun pompa bensin juga menyediakan "deterjen". 

Berita Hyundai Melepas Mobil Super Murah

Mobil murah memang menjadi idaman setiap orang, kebutuhan akan kendaraan yang murah memang sangat dirasakan oleh masyarakat Indonesia, banyak diantara mereka yang menginginkan sebuah kendaraan yang tangguh, apik, namun bersahabat dengan isi dompet mereka.

Jawaban dari keinginan sebagian besar masyarakat Indonesia hampir saja terjawab dengan munculnya sebuah kendaraan super murah, harganya berkisar antara 45-50 Juta saja. Pabrikan  Mobil yang berani merilis mobil tersebut adalah Hyundai. namun nampaknya konsumen mobil Indonesia harus sedikit lebih bersabar.

Seperti yang dimuat dalam berita Hyundai terbaru, Hal ini diungkapkan oleh Presiden Direktur PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI). “Untuk pasar Indonesia, mobil murah Hyundai ini memang belum akan diluncurkan dalam waktu dekat. Tetapi ada kemungkinan kearah itu.” Meski demikian, mobil yang dikenal dengan kode HA ini juga masih butuh  pendalaman studi mengenai pasar, juga menghitung harga dan pesaing.

Saat dikaitkan dengan wacana mobil murah dari pemerintah, dirinya menyatakan masih menunggu regulasi dari pemerintah. “Secara teknis Eon memang dapat dikategorikan mobil  low cost and green car karena memang murah, irit bbm dan rendah polusi. Namun kami masih menunggu keputusan pemerintah mengenai criteria tersebut,” tutup pria ramah ini.

Ulasan Mobil Nissan Teana

Kali ini kami akan mencoba memberikan sebuah ulasan mobil Nissan Teana yang merupakan satu-satunya mobil di kelas large saloon di pasar Indonesia yang menggunakan jantung mekanis V6 dan transmisi CVT (Continuous Variable Transmission). All New Teana dibangun di atas platform 'D' yang merupakan platform untuk mobil gerak roda depan berukuran menengah (mid size) milik Nissan. 

Dari segi Desain, Bodi Teana didesain dengan filosofi 'Zone Body Concept' yang mengutamakan perlindungan untuk pengemudi, penumpang, dan pejalan kaki. Material baja 'Ultra High Tensile Steel' yang digunakan diklaim mampu meningkatkan penyerapan benturan dan melindungi penumpang.

Untuk masalah safety, Nissan Teana juga telah memberikan fitur fitur perangkat keselamatan yang sangat lengkap, Seatbelt dengan pre-tensioner, serta enam airbag (dua airbag depan, dua airbag samping yang tertanam di kursi depan, serta sepasang curtain airbag) dijejalkan di dalam kabin untuk melindungi penumpangnya. Selain itu, fitur seperti VDC (Vehicle Dynamic Control), TCS (Traction Control System), dan LSD (Limited Slip Differential) membantu pengendalian mobil saat bermanuver.

Lalu, bagaimana dengan interiornya, jika kita sedikit menengok ke bagian dalam, interior Teana begitu tampil mewah, lega dan cerah dengan penggunaan warna beige yang terang. Ada pula aksen kayu, serta sedikit sentuhan warna krome di konsol tengah dan pegangan pintu, dan sunroof. 

Mobil ini juga sengaja mempertahankan desain dashboard yang rata. Kelebihan dari dashboard yang rata ini adalah membuat jangkauan pandangan pengemudi luas. Desainer Nissan kemudian mengakalinya dengan menyematkan layar LCD tujuh inci yang berisi informasi audio dan AC yang agak menjorok ke dalam, serta tatanan pengontrol AC dual zone yang diposisikan cukup atraktif dengan posisi hampir mendatar di hadapan layar LCD. 


Untuk masalah Bahan bakar, Nissan Teana juga dikenal dengan keiritannya, tapi jangan salah, biarpun irit, Nissan Teana mampu memberikan tenaga yang sangat luar biasa. Itulah sedikit ulasan mobil Nissan Teana, sebuah mobil yang tampil elegan dan mewah, namun ramah. 

Interior Mobil Masa Depan yang Super Canggih

Sebagaimana kita ketahui bersama, Laju perkembangan teknologi dunia otomotif semakin hari tambah semakin canggih. Dulu, sebelum ditemukannya mobil dan motor tenaga surya, orang orang mungkin hanya akan mengandalkan BBM yang jelas jelas sangat langka dan tidak bisa diperbaharui lagi. tapi sekarang, semuanya bisa berhemat dengan berkendara hanya menggunakan tenaga matahari atau bahkan charger seperti HP.

Tidak mau kalah dengan mesin, Dashboard mobil yang selama ini cenderung membosankan, Dengan lapisan plastik dimana-mana yang tidak sedap dipandang mata. Hal itu sepertinya bakal berubah. Dashboard mobil dalam 10 tahun lagi bakal lebih keren, lebih dinamis dan tentunya semakin memudahkan manusia dalam mengoperasikan kendaraannya.

Seperti yang diberitakan dalam sebuah berita otomotif terkemuka, Mitsubishi akan segera mengeluarkan konsep Emirai yang mereka sebutkan bakal teralisasi 10 tahun lagi. Dashboard mobil itu tak lagi memperlihatkan konsep yang biasa-biasa saja. terlihat sangat berbeda, seperti mobil masa depan.

Manager Automotive Electronics Development Center Mitsubishi Electric Kiyoshi Matsutani menuturkan fitur utama dashboard ini ada pada displaynya. Untuk instrumen panel yang selama ini menggunakan LCD akan menggunakan layar proyeksi jadi layar di dashboard bisa berubah-ubah sehingga lebih atraktif.

Hal yang paling menarik adalah penggunaan interface biometrik, jadi Anda bisa mengatur posisi kursi berdasarkan detak jantung Anda dan suhu. Hal ini membuat posisi mengendarai terasa rileks. Ada juga panel sentuh di sisi pengemudi yang bisa dipakai pengemudi untuk menulis beraneka perintah. Semuanya serba instan dan mudah, itulah rancangan mobil masa depan.

Test Drive Suzuki Splash Terbaru

Jika anda membeli sebuah mobil baru, apa yang menjadi patokan utama anda? performa mesin? desain? ketahanan? irit atau boros nya? atau apa? kali ini kami akan menyuguhkan sebuah hasil test drive mobil yakni Suzuki Splash.

Suzuki Splash tampil dengan desain eksterior menarik dan trendy, dimensi dan kapasitas mesin membuat Suzuki Splash masuk kedalam kategori compact car.

Sektor buritan hadir dengan lampu menyerupai bumerang. Desain tersebut membuatnya terlihat dinamis. Tak lupa penggunaan velg berukuran 15 inci jelas membuatnya tampil gagah

Dari segi interior, aura sporty lebih kental dengan kehadiran takometer yang terpisah dari panel instrumen lainnya. Instrumen ini ditempatkan di atas dasbor seperti mobil balap. Sementara spidometer dan informasilainnya ditampilkan pada panel bulat berkelir putih di bawahnya. Memang dibutuhkan sedikit adaptasi bagi pengemudi baru, namun jelas menghadirkan kesan berbeda.

Fitur head unit yang disertakan cukup melegakan. Selain aux-in, unit ini dapat memainkan file MP3 dari USB flash drive, maupun iPod secara native. Tak jadi soal meski kualitas suaranya kurang menggembirakan, toh pembeli di kelas ini akan lebih menghargai kelengkapan fitur ketimbang kualitas suara yang tinggi.

Sayangnya, penumpang kursi belakang akan merasa sedikit terganggu dengan ruang kaki yang sempit serta sandaran yang terlampau tegak. Dengan bagasi sebesar 178 liter, ruang yang tersedia lebih besar dibanding milik Chevrolet Spark, namun tetap lebih kecil dari Nissan March.

Semuanya berubah saat pengukuran dilakukan dengan kursi dilipat. Ruang barang yang tersedia mencapai 573 liter, membuatnya menjadi yang terbesar di kelasnya. 

Perihal sensasi berkendara, Splash mampu melakukan dengan lebih baik dari Spark. Posisi mengemudinya memang terasa tinggi, namun tetap dalam taraf ideal dan tentu saja menuai visibilitas yang baik. Jarak lingkar kemudi dan tuas transmisi yang dekat, memberikan kemudahan dalam mengoperasikan tuas transmisi. Hal ini dicapai berkat lokasi tuas yang menyatu dengan dasbor.

Namun ada satu hal yang berbeda, Suspensi Splash terasa lebih keras dibandingkan para rivalnya. Jelas sulit baginya memperoleh kenyamanan yang lebih baik dibanding Spark maupun March. Namun racikan ini justru memungkinkannya bermanuver lebih tajam dan fleksibel. Splash tetap gesit di perkotaan maupun di jalan bebas hambatan. Itulah sedikit ulasa dari hasil test drive mobil Suzuki Splash.

Review Safety Nissan March

Jika anda membeli sebuah mobil, selain kualitas mesin dan harga, yang tak kalah penting adalah masalah keamanan pengendara atau safety. Dan kali ini kami akan mencoba membuat sebuah review mobil yang lain daripada yang lain, kali ini kami akan lebih cocern pada masalah safety yang dimiliki oleh Nissan March.

Nissan March adalah sebuah mobil compact, dengan bobot dibawah 950 kg! Banyak yang ingin tahu tentang keamanan Nissan March. Di Indonesia memang belum ada suatu badan yang meresearch soal standard keselamatan mobil-mobil sebelum dijual di pasar dan melaporkannya ke publik. 



Tapi, research terbuka seperti demikian sudah umum dilakukan di Eropa, Amerika bahkan Jepang dan bagusnya negara-negara maju ini adalah hasilnya di buka blak-blakan bagi publik, jadi publik bisa memilih mobil yang aman! Data Nissan Micra saya temukan di EURO NCAP dan JNCAP hasilnya disertai foto-video, dan juga rating kemanan.

Dan research paling bagus dan terpercaya untuk masalah keamanan mobil adalah Euro NCAP. Euro NCAP adalah sebuah badan untuk Eropa yang meneliti dan mencatat hasil tabrakan dengan menggunakan crash test dummy. Seluruh Eropa bisa mengacu ke standard disini, bagaimana hasilnya pada Nissan Micra tahun 2010?

Menurut hasil review mobil untuk masalah safety pada Nissan March, Mobil mungil yang satu ini mendapatkan nilai yang tidak terlalu jelek. Nissan March mendapatkan 4 bintang dari keseluruhan 5 bintang yang menjadi standard Euro NCAP. Euro NCAP mencatat hasil baik untuk pengendara di dalam mobil, untuk adult memperoleh hasil 84%, sedangkan anak dengan baby seat mendapatkan hasil 79% which is very good.

Berita Otomotif Terbaru, Penjualan Mobil Turun Drastis

Setelah sebelumnya kami memberikan informasi menggembirakan dari Mazda. kali ini kami akan memberikan sebuah berita Otomotif yang kurang menggembirakan, sejak adanya kontraksi di Pasar mobil Indonesia. Penjualan mobil pada bulan November silam mengalami goncangan yang cukup signifikan. Bila di Oktober pasar mobil nasional mampu menyerap 86.345 mobil, di November mengalami penurunan sebanyak 18.892 unit atau turun sebesar 21 persen persen menjadi 67.453 unit.

Tentunya ada beberapa faktor yang malatarbelakangi Anjloknya panjualan mobil di Indonesia itu, selain imbas dari bencana alam, seperti banjir di Thailand, faktor menurunnya ekonomi Amerika juga menjadi sangat dominan.

Menurut sebuah keterangan berita Otomotif terpercaya, Pabrikan Mobil asal Jepang, Toyota, pada bulan November hanya berhasil melepas 15.195 unit, tidak sampai setengah dari distribusi mereka di bulan Oktober yang mencapai 31.109 unit. Sementara Mitsubishi hanya mencapai 13.532 unit melewati Daihatsu yang sebelumnya memegang posisi ini.

Pada bulan November penjualan wholesales (dari pabrik ke dealer) Daihatsu hanya 10.312 unit. Namun bila melihat data retail sales (dari dealer ke konsumen), Daihatsu masih lebih unggul dari Mitsubishi ketika berhasil melepas 11.638 unit berbanding 11.448 unit Mitsubishi.

Sementara posisi 4, 5, 6 dan 7 tidaklah berganti dan masih dipegang oleh Suzuki, Nissan, Honda dan Isuzu yang masing-masing melepas 8.732 mobil, 6.386 mobil, 2.907 mobil dan 2.637 mobil disusul Mazda yang merengsek pasar ketika berhasil melepas 964 mobil. itulah berita otomotif kita hari ini, semoga bermanfaat.

Penjualan Mazda Diluar Perkiraan

Kali ini kami akan memberikan sebuah kabar menggembirakan bagi salah satu pabrikan mobil, Mazda. dalam sebbuah berita mazda diberitakan bahwa PT. Mazda Motor Indonesia (MMI) berhasil melampaui target penjualan tahunan 8.000 unit, dengan mencatatkan total penjualan sebanyak 8.474 unit pada akhir November 2011. Pada bulan November lalu saja, MMI menorehkan rekor penjualan retail sebesar 1.071 unit, dan meraih angka penjualan 964 unit untuk wholesale. Tentunya ini adalah sebuah hasil yang sangat fantastis.

Salah satu mobil Produksi Mazda yang menjadi penyumbang terbesar penjualan Mazda di Indonesia adalah Mazda2, dengan perolehan penjualan sebanyak 883 unit. di posisi kedua ditempati oleh CX7 dengan torehan penjualan 74 unit, dan posisi ketiga diisi oleh Mazda8, sebanyak 44 unit. Adapun posisi selanjutnya masing-masing terdiri dari CX-9 (31 unit), BT-50 (17 unit), MX-5 (11 unit), Mazda6 (9 unit), RX-8 (2 unit).

Dalam sebuah berita Mazda lainnya disebutkan bahwa target 8.000 unit yang ditetapkan tahun lalu merupakan angka penjualan yang terbilang ambisius, namun, bagi Mazda itu sebagai sebuah challenger brand. Hingga akhirnya kami mampu melampaui target tersebut.

Selain itu, MMI juga berhasil melampaui target penjualan 800 unit yang ditetapkan untuk gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS), dengan menjual 1.259 unit kendaraan, atau 57% lebih besar dari target, selama sepuluh hari penyelenggaraan IIMS.

Hasil gemilang Mazda ini tentunya tidak lepas dari kondisi ekonomi yang diprediksi akan lebih baik di tahun 2012, serta semakin berkembangnya jaringan dealer Mazda. Semoga saja di tahun 2012 nanti Mazda bisa semakin lebih baik lagi.

Ulasan Mobil Suzuki Ertiga

Selamat pagi, kali ini kami akan mencoba menampilkan sebuah ulasan mobil yang akan mengambil sebuah topik Mobi Suzuki Ertiga. Suzuki rencananya akan meluncurkan mobil jenis MPV (Multi Purpose Vehicle) yang diberi nama Suzuki Ertiga. Namanya koq aneh ya?. nama Ertiga ini masi belum pasti, masih bisa ganti nama karena belum di rilis.

Menurut kabar yang beredar di internet kalo Suzuki akan memastikan mobil Suzuki Ertiga akan masuk Indonesia dalam bentuk CKD (Completely Knocked Down). Suzuki Ertiga akan resmi dipamerkan di New Delhi Auto Expo 2012 pada 5 Januari 2012. Mobil Suzuki Ertiga ini juga digosipkan akan menjadi pesaing mobil sejuta umat di Indonesia Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia. Dimensi panjang mobil Suzuki Ertiga adalah 4.300 mm dan Jarak sumbu roda mobil Suzuki Ertiga 2.734 mm, Sedangkan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia panjangnya hanya 4.140 mm dan jarak sumbu roda 2.655 mm.


Berlanjut ke ulasan mobil ertiga selanjutnya, Mobil MPV 7 penumpang Suzuki Ertiga ini ada 2 jenis pilihan mesin, mesin bensin 1,4 liter dan mesin diesel 1,3 liter dari Fiat Multijet. Kabarnya juga mobil Suzuki Ertiga akan mengeluarkan 6 varian LXi, VXi, ZXi, LDi, VDi, dan ZDi.


Mobil Suzuki Ertiga ini juga akan dilengkap wiper dengan sensor hujan dan untuk pilihan warna, rencananya mobi Suzuki Ertiga akan hadir dengan warna Blazing Red, Torque Blue, Silky Silver, Arctic White, Glistening Grey, dan Midnight Black.

Situs Otomotif Terbaik Tahun Ini

Jika anda bertanya apakah situs otomotif terbaik saat ini? mengingat persaingan situs situs otomotif yang nampaknya semakin hari semakin menggila. menurut sebuah survery data bulan juli 2011, berdasarkan trafick by ALEXA saya menetapkan beberapa WEB/Situs perusahaan mobil terbaik di Dunia. Berdasarkan trafik dari Alexa didapat beberapa situs yang memiliki rank tinggi di Dunia maya atau internet.

Sudah menjadi rahasia umum, di zaman yang serba cangih ini media seperti WEB dan Internet merupakan salah satu faktor penting yang dapat membantu mendongkrak penjualan produk mobil mereka. Dengan WEB konsumen akan tahu segala informasi tentang mobil yang akan mereka beli nantinya. Tentunya, selain website dari perusahaan penyedia produk, ada juga situs situs otomotif yang secara contiune memeberikan informasi tentang perkembangan otomotif dunia secara global, tidak terikat merk atau desain mobil tertentu.

Dan hal seperti ini akan memberi nilai tambah bagi si perusahaan mobil tersebut. Untuk memuaskan para calon pembeli maka situs harus dirancang sebaik mungkin dan mudah di oprasikan oleh orang Gaptek sekalipun. Selain itu design yang menarik juga diperlukan dalam situs seperti ini.

Dalam Rank Alexa, terlihat jelas bahwa situs resmi milik Honda menempati posisi pertama, disusul Ford dan Ferarri. sedangkan persaingan situs situs otomotif umum sangatlah kompleks, karena terkadang situs situs besar seperti vivanews international, yahoo news dan google news juga mempunyai portal tersendiri untuk situs otomotif.

Situs Otomotif Paling Banyak Dikunjungi

Sebagaimana kita ketahui, dan bukan lagi menjadi rahasia umum, perkembangan pasar otomotif global membuka peluang yang sangat bagus bagi menjamurnya situs otomotif sebagai  penyedia informasi soal kendaraan bermotor, baik roda empat maupun dua. Mereka juga berlomba menyuguhkan beragam informasi tentang produk termutakhir. dari mulai pembuatan situs yang bermodal besar, sampai situs yang hanya menggunakan platform gratisan seperti blogspot dan wordpress. 

Dengan banyaknya situs situs otomotif, maka tak heran jika persaingan nya pun sangat kompetitif, masing masing situs berusaha memberikan materi yang terbaik agar para pengunjung situsnya betah berlama lama berada di situs nya dan mau mampir lagi dikemudian hari.

Hanya, tak sedikit pula di antara ratusan atau bahkan ribuan situs itu yang berguguran dan namanya tak terdengar lagi di ranah maya. Mereka juga harus bersaing untuk menggaet minat pembaca. Walhasil, hanya situs yang benar-benar mendapat tempat di hati pembacalah yang bertahan hidup.

Bahkan, di antara situs yang masih bertahan itu, hanya beberapa gelintir yang paling kerap dikunjungi dan populer di mata pembaca, salah satu yang masih dan nampaknya akan terus berkembang adalah situs otomotif Carmall.com setiap harinya situs otomotif yang satu ini memberikan informasi yang sangat menarik, inspiratif dan juga yang paling penting adalah update. karena tidak sedikit situs otomotif yang tidak pernah di update bahkan dibuat sebagai  situs AGC,.

Terlahirnya Penantang Honda CRV

Kali ini kami akan memberikan sebuah review mobil yang nampaknya akan menjadi salah satu penantang berat Honda CRV. Setelah lama dinanti Subaru XV akhirnya menyapa Asia Tenggara. Adalah Gleen Tan, Group Chief Executive Motor Image Subaru yang mengenalkan crossover tersebut di Thailand International Motor Expo 2011, Impact Challenger, Bangkok.

Rencananya mobil sport tersebut akan resmi diluncurkan pada September 2012 serentak di 3 negara yakni Thailand, Malaysia dan Indonesia di IIMS 2012.  Dan Subaru XV untuk Indonesia didatangkan dari Malaysia. Subaru XV dilengkapi penggerak All-Wheel Drive (AWD). Dimensi SUV kompak itu memiliki panjang 4.450 mm, lebar 1.780 mm dan tinggi 1.570 mm. Aspek elegan coba ditawarkan Subaru lewat bodi yang sangat mengutamakan aspek aerodinamis.

Review mobil kami ini kami lanjutkan dengan bagian body secara keseluruhan, Desain bodinya tidak banyak lekukan namun sepertinya sudah sangat diperhitungkan oleh para desainer Jepang. Sementara grille yang tidak begitu lebar semakin ciamik bersanding dengan head lamp yang diklaim sporty. Penampilan luar Subaru XV semakin baik dengan velg ring 17 bermotif bintang. Terdapat tulisan XV di kanan belakang, sementara AWD di sebelah kiri belakang.

Dari segi fitur, Subaru XV sudah diengkapi dengan start/stop engine yang terletak di sebelah kanan. Anda cukup tekan untuk menyalakan mesin, dan tekan kembai untuk mematikan mesin. sangat fleksibel dan tidak ribet.

Fitur lainnya adalah  paddle shift di belakang kemudi. Subaru XV juga sudah terintegrasi teknologi cruise control. Fitur tersebut sangat membuat nyaman pengendara ketika melibas jalur Tol. jadi kaki tidak perlu pegal-pegal ketika mengendarai SUV kompak 5 penumpang tersebut. Selain itu ada juga tilt steering dan teleskopik (naik-turun dan maju mundur kemudi). 

Nissan Leaf Terbaik di Jepang

Beberapa situs otomotif memuat sebuah berita Nissan yang nampak nya akan membuat CEO Nissan tersenyum lebar, bagaimana tidak, Nissan LEAF diberitakan  berhasil meraih predikat sebagai Car of the Year di Jepang pada 2011 – 2012, dalam ajang Tokyo Motor Show 2011. LEAF menjadi mobil listrik pertama yang mendapatkan perhargaan tersebut, dimana sebelumnya selalu dimenangkan oleh mobil dengan mesin bensin.

Tidak hanya itu, menurut Berita Nissan lainnya,  Nissan leaf juga mendapatkan predikat sebagai 2012 RJC Car of the Year Award yang telah diadakan oleh para peneliti dan wartawan otomotif Jepang. Dan Leaf juga berhasil dinobatkan sebagai European Car of the Years Design oleh beberapa media dan wartawan otomotif di Eropa.

Sangat bisa ditebak, karena Nissan LEAF merupakan mobil listrik yang dilengkapi dengan baterai ion lithium. Mobil ini tidak mengeluarkan emisi karbondioksida (CO2) ketika dinyalakan. LEAF menjadi ikon mobil masa depan yang ramah lingkungan dan irit.


Mobil ini diyakini adalah mobil yang paling ramah lingkungan, seperti diketahui bersama, cadangan Bahan Bakar Minyak dunia akhir akhir ini mengalami banyak kekurangan, bahkan di negera negara Industri seperti Amerika, China, dan India, BBM sudah lumayan langka. untuk itulah Nissan membuat sebuah gebrakan dengan membuat Mobil yang ramah lingkungan. Nissan Leaf.

Situs Otomotif Terupdate dan Terlengkap

Semakin pesatnya perkembangan dunia otomotif dalam negeri memberikan peluang baru bagi pengembangan bisnis otomotif, bengkel bengkel pun mulai menjamur, baik itu yang secara langsung, ataupun via online. situs otomotif, Toko toko spare part dan suku cadang pun demikian, semakin menjamur dari hari ke hari.

Tidak ketinggalan dari itu semua adalah media massa yang memuat berita tentang dunia otomotif, dari mulai media cetak, maupun media audio, audio visual dan sarana internet yang mulai banyak dilirik para penggila otomotif.

Situs otomotif pun kian bertambah banyak dari waktu ke waktu, bahkan tidak jarang, situs penyedia berita umum pun menyelipkan berita berita seputar otomotif dalam headline news nya.

Bagi para penggemar dunia otomotif baik roda dua maupun roda empat pastinya senang dengan yang namanya mencari berita – berita yang berkaitan dengan hobinya sebagai pecinta otomotif. Perkembangan teknologi komunikasi yang begitu cepat khususnya internet membuat banyak pecinta otomotif yang mencari berita – berita otomotif di dunia maya dengan mengunjungi Website Otomotif.

Semakin berkembangnya Situs Otomotif membuat para pecinta otomotif tidak harus repot – repot mencari berita otomotif, cukup menggunakan sebuah handphone ataupun gadget yang ada di tangan maka mereka sudah bisa mencari informasi seputar dunia otomotif. 

Dua Mobil Avanza yang Paling Laris

Jika ditanya "apakah mobil yang paling laris di Indonesia?" tentunya semua akan serempak menjawab "Avanza", ya, betapa tidak, jika kita sedang melesat di Jalan Tol, maka yang mobil mobil pribadi yang mendominasi padatnya jalan adalah Toyota Avanza, tentunya ini adalah kesuksesan generasi terbaru Toyota Avanza di pasar otomotif Tanah Air Terutama untuk tipe 1.3 G dan Veloz.

Bahkan, menurut salah satu sumber Berita Toyota, Akibat tingginya permintaan, para konsumen harus sedikit bersabar dan menunggu (indent) sekitar tiga bulan untuk tipe 1.3 G. Sementara itu, untuk Veloz, indent bisa mencapai enam bulan. Sangat lama ya... 

Penyebab utama indent yang lama dari Toyota Veloz adalah karena Veloz hanya mendapatkan jatah 15 persen dari total produksi seluruhnya. dan hingga November lalu, angka SPK (Surat Pemesanan Kendaraan) sudah menyentuh 30 ribu pemesan. Sementara itu, produksi mobil baru menyentuh angka 8.000 unit per bulan.

Mobil Murah Suzuki Batal Dirilis

Dunia Otomotif sedikit terkejut dengan adanya berita Suzuki yang menyatakan bahwa Maruti Suzuki secara resmi mengumumkan pembatalan perihal pelucuran mobil kecil dan murah di ajang di Delhi Auto Expo 2012, pada Januari 2012. 

Kepastian itu dipertegas oleh Bos Maruti Suzuki RC Bhargava. Ia menyatakan bahwa pihaknya tidak memiliki rencana untuk meluncurkan mobil di India waktu dekat. Faktor harga yang tidak kompetitif ditenggarai jadi penyebab utamanya.

Padalah, menurut salah satu Berita Suzuki lainnya, Suzuki sudah menyiapkan dua model yakni MR Wagon dan Palette 660 cc, yang disinyalir akan menjadi mobil paling murah di India dan menjadi pesaing berat pabrikan mobil lokal India. 

Memang telah diketahui secara umum, bahwa konsumen di India selalu mengaitkan kapasitas mesin mobil dengan harga. Bila harga lebih tinggi, maka kapasitas mesin harus lebih tinggi. Maruti menilai harga dua varian tersebut tidak bisa bersaing dengan Tata Nano yang merupakan mobil termurah di dunia saat ini.

MR Wagon dan Palette 660 cc memiliki fitur teknologi yang lebih tinggi dari  Tata Nano. Mulai dari desain hingga tenaga dari mesinnya. Tidak hanya itu, keduanya juga memikiki efisiensi bahan bakar mencapai 30,2 km/liter, sedangkan Tata Nano hanya 25 km/liter.

Cara Asik Merawat AC Mobil Anda

Sebagian dari kita mungkin sangat malas sekali untuk merawat AC mobil, padahal, sebagaimana kita ketahui, AC mobil adalah satu dari sekian banyak perangkat kendaraan yang sangat penting. apalagi bagi anda yang bekerja di kota kota besar dan padat penduduk seperti Jakarta, Bandung, Medan dan kota kota besar di pulau jawa lainnya.

Merawat AC mobil memang susah susah gampang, perangkat AC yang terkadang tidak terjangkau menjadikan kita malas untuk merawatnya. padahal, jika AC sudah rusak, perbaikan bisa menjadi sangat mahal dan menguras dompet anda.

Berikut akan saya sampaikan beberapa tips atau cara merawat AC mobil yang menurut saya sangat mudah untuk dipraktekan. 

1. Usahakan untuk selalu memeriksa Selang AC anda.

 Anda perlu memeriksa selang atau host AC. karena kebocoran pada bagian ini dapat menyebabkan AC tidak lagi dingin, percuma kan menyalakan AC tapi tidak ada efek sama sekali.

2. Selalu Perhatikan Receiver. 

Perhatikan pula apakah receiver/dryer yang ada masih layak pakai atau sudah harus diganti. Lihatlah pada bagian indikatornya. Jika terjadi kerusakan, secepatnya Anda mengatasinya. Sebab jika terlalu lama dibiarkan, kerusakan itu akan merembet ke alat lain seperti expansion valve, kompresor dan sbagainya

3. Cek Pelumas AC anda. 

Anda juga perlu membersihkan bagian condensor, karena alat ini rentan terhadap penumpukan kotoranyang juga berpengaruh pada faktor udara dingin yang dihasilkan AC Mobil.

4. Bersihkan Unit Pendingin. 

Jangan lupa untuk rutin membersihkan bagian unit pendingin. Bila tidak, udara dingin yang dihasilkan tidak dapat menembus keluar akibat dindingnya dilapisi kotoran tebal. Bahkan, lebih parah lagi, keteledoran tersebut dapat mengakibatkan karat dan bila suatu saat dibersihkan dapat terjadi kebocoran.

5. Lihat Freon. 

Jangan lupa untuk memeriksa freon AC Anda. Masih layak atau tidak. Dan untuk mengisi freon atau gas harus diperiksa terlebih dahulu oleh bengkel service AC. Demikian juga, Anda perlu membersihkan evaporator dari kotoran.