Berita Hyundai Melepas Mobil Super Murah

Mobil murah memang menjadi idaman setiap orang, kebutuhan akan kendaraan yang murah memang sangat dirasakan oleh masyarakat Indonesia, banyak diantara mereka yang menginginkan sebuah kendaraan yang tangguh, apik, namun bersahabat dengan isi dompet mereka.

Jawaban dari keinginan sebagian besar masyarakat Indonesia hampir saja terjawab dengan munculnya sebuah kendaraan super murah, harganya berkisar antara 45-50 Juta saja. Pabrikan  Mobil yang berani merilis mobil tersebut adalah Hyundai. namun nampaknya konsumen mobil Indonesia harus sedikit lebih bersabar.

Seperti yang dimuat dalam berita Hyundai terbaru, Hal ini diungkapkan oleh Presiden Direktur PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI). “Untuk pasar Indonesia, mobil murah Hyundai ini memang belum akan diluncurkan dalam waktu dekat. Tetapi ada kemungkinan kearah itu.” Meski demikian, mobil yang dikenal dengan kode HA ini juga masih butuh  pendalaman studi mengenai pasar, juga menghitung harga dan pesaing.

Saat dikaitkan dengan wacana mobil murah dari pemerintah, dirinya menyatakan masih menunggu regulasi dari pemerintah. “Secara teknis Eon memang dapat dikategorikan mobil  low cost and green car karena memang murah, irit bbm dan rendah polusi. Namun kami masih menunggu keputusan pemerintah mengenai criteria tersebut,” tutup pria ramah ini.

Ulasan Mobil Nissan Teana

Kali ini kami akan mencoba memberikan sebuah ulasan mobil Nissan Teana yang merupakan satu-satunya mobil di kelas large saloon di pasar Indonesia yang menggunakan jantung mekanis V6 dan transmisi CVT (Continuous Variable Transmission). All New Teana dibangun di atas platform 'D' yang merupakan platform untuk mobil gerak roda depan berukuran menengah (mid size) milik Nissan. 

Dari segi Desain, Bodi Teana didesain dengan filosofi 'Zone Body Concept' yang mengutamakan perlindungan untuk pengemudi, penumpang, dan pejalan kaki. Material baja 'Ultra High Tensile Steel' yang digunakan diklaim mampu meningkatkan penyerapan benturan dan melindungi penumpang.

Untuk masalah safety, Nissan Teana juga telah memberikan fitur fitur perangkat keselamatan yang sangat lengkap, Seatbelt dengan pre-tensioner, serta enam airbag (dua airbag depan, dua airbag samping yang tertanam di kursi depan, serta sepasang curtain airbag) dijejalkan di dalam kabin untuk melindungi penumpangnya. Selain itu, fitur seperti VDC (Vehicle Dynamic Control), TCS (Traction Control System), dan LSD (Limited Slip Differential) membantu pengendalian mobil saat bermanuver.

Lalu, bagaimana dengan interiornya, jika kita sedikit menengok ke bagian dalam, interior Teana begitu tampil mewah, lega dan cerah dengan penggunaan warna beige yang terang. Ada pula aksen kayu, serta sedikit sentuhan warna krome di konsol tengah dan pegangan pintu, dan sunroof. 

Mobil ini juga sengaja mempertahankan desain dashboard yang rata. Kelebihan dari dashboard yang rata ini adalah membuat jangkauan pandangan pengemudi luas. Desainer Nissan kemudian mengakalinya dengan menyematkan layar LCD tujuh inci yang berisi informasi audio dan AC yang agak menjorok ke dalam, serta tatanan pengontrol AC dual zone yang diposisikan cukup atraktif dengan posisi hampir mendatar di hadapan layar LCD. 


Untuk masalah Bahan bakar, Nissan Teana juga dikenal dengan keiritannya, tapi jangan salah, biarpun irit, Nissan Teana mampu memberikan tenaga yang sangat luar biasa. Itulah sedikit ulasan mobil Nissan Teana, sebuah mobil yang tampil elegan dan mewah, namun ramah. 

Interior Mobil Masa Depan yang Super Canggih

Sebagaimana kita ketahui bersama, Laju perkembangan teknologi dunia otomotif semakin hari tambah semakin canggih. Dulu, sebelum ditemukannya mobil dan motor tenaga surya, orang orang mungkin hanya akan mengandalkan BBM yang jelas jelas sangat langka dan tidak bisa diperbaharui lagi. tapi sekarang, semuanya bisa berhemat dengan berkendara hanya menggunakan tenaga matahari atau bahkan charger seperti HP.

Tidak mau kalah dengan mesin, Dashboard mobil yang selama ini cenderung membosankan, Dengan lapisan plastik dimana-mana yang tidak sedap dipandang mata. Hal itu sepertinya bakal berubah. Dashboard mobil dalam 10 tahun lagi bakal lebih keren, lebih dinamis dan tentunya semakin memudahkan manusia dalam mengoperasikan kendaraannya.

Seperti yang diberitakan dalam sebuah berita otomotif terkemuka, Mitsubishi akan segera mengeluarkan konsep Emirai yang mereka sebutkan bakal teralisasi 10 tahun lagi. Dashboard mobil itu tak lagi memperlihatkan konsep yang biasa-biasa saja. terlihat sangat berbeda, seperti mobil masa depan.

Manager Automotive Electronics Development Center Mitsubishi Electric Kiyoshi Matsutani menuturkan fitur utama dashboard ini ada pada displaynya. Untuk instrumen panel yang selama ini menggunakan LCD akan menggunakan layar proyeksi jadi layar di dashboard bisa berubah-ubah sehingga lebih atraktif.

Hal yang paling menarik adalah penggunaan interface biometrik, jadi Anda bisa mengatur posisi kursi berdasarkan detak jantung Anda dan suhu. Hal ini membuat posisi mengendarai terasa rileks. Ada juga panel sentuh di sisi pengemudi yang bisa dipakai pengemudi untuk menulis beraneka perintah. Semuanya serba instan dan mudah, itulah rancangan mobil masa depan.

Test Drive Suzuki Splash Terbaru

Jika anda membeli sebuah mobil baru, apa yang menjadi patokan utama anda? performa mesin? desain? ketahanan? irit atau boros nya? atau apa? kali ini kami akan menyuguhkan sebuah hasil test drive mobil yakni Suzuki Splash.

Suzuki Splash tampil dengan desain eksterior menarik dan trendy, dimensi dan kapasitas mesin membuat Suzuki Splash masuk kedalam kategori compact car.

Sektor buritan hadir dengan lampu menyerupai bumerang. Desain tersebut membuatnya terlihat dinamis. Tak lupa penggunaan velg berukuran 15 inci jelas membuatnya tampil gagah

Dari segi interior, aura sporty lebih kental dengan kehadiran takometer yang terpisah dari panel instrumen lainnya. Instrumen ini ditempatkan di atas dasbor seperti mobil balap. Sementara spidometer dan informasilainnya ditampilkan pada panel bulat berkelir putih di bawahnya. Memang dibutuhkan sedikit adaptasi bagi pengemudi baru, namun jelas menghadirkan kesan berbeda.

Fitur head unit yang disertakan cukup melegakan. Selain aux-in, unit ini dapat memainkan file MP3 dari USB flash drive, maupun iPod secara native. Tak jadi soal meski kualitas suaranya kurang menggembirakan, toh pembeli di kelas ini akan lebih menghargai kelengkapan fitur ketimbang kualitas suara yang tinggi.

Sayangnya, penumpang kursi belakang akan merasa sedikit terganggu dengan ruang kaki yang sempit serta sandaran yang terlampau tegak. Dengan bagasi sebesar 178 liter, ruang yang tersedia lebih besar dibanding milik Chevrolet Spark, namun tetap lebih kecil dari Nissan March.

Semuanya berubah saat pengukuran dilakukan dengan kursi dilipat. Ruang barang yang tersedia mencapai 573 liter, membuatnya menjadi yang terbesar di kelasnya. 

Perihal sensasi berkendara, Splash mampu melakukan dengan lebih baik dari Spark. Posisi mengemudinya memang terasa tinggi, namun tetap dalam taraf ideal dan tentu saja menuai visibilitas yang baik. Jarak lingkar kemudi dan tuas transmisi yang dekat, memberikan kemudahan dalam mengoperasikan tuas transmisi. Hal ini dicapai berkat lokasi tuas yang menyatu dengan dasbor.

Namun ada satu hal yang berbeda, Suspensi Splash terasa lebih keras dibandingkan para rivalnya. Jelas sulit baginya memperoleh kenyamanan yang lebih baik dibanding Spark maupun March. Namun racikan ini justru memungkinkannya bermanuver lebih tajam dan fleksibel. Splash tetap gesit di perkotaan maupun di jalan bebas hambatan. Itulah sedikit ulasa dari hasil test drive mobil Suzuki Splash.

Review Safety Nissan March

Jika anda membeli sebuah mobil, selain kualitas mesin dan harga, yang tak kalah penting adalah masalah keamanan pengendara atau safety. Dan kali ini kami akan mencoba membuat sebuah review mobil yang lain daripada yang lain, kali ini kami akan lebih cocern pada masalah safety yang dimiliki oleh Nissan March.

Nissan March adalah sebuah mobil compact, dengan bobot dibawah 950 kg! Banyak yang ingin tahu tentang keamanan Nissan March. Di Indonesia memang belum ada suatu badan yang meresearch soal standard keselamatan mobil-mobil sebelum dijual di pasar dan melaporkannya ke publik. 



Tapi, research terbuka seperti demikian sudah umum dilakukan di Eropa, Amerika bahkan Jepang dan bagusnya negara-negara maju ini adalah hasilnya di buka blak-blakan bagi publik, jadi publik bisa memilih mobil yang aman! Data Nissan Micra saya temukan di EURO NCAP dan JNCAP hasilnya disertai foto-video, dan juga rating kemanan.

Dan research paling bagus dan terpercaya untuk masalah keamanan mobil adalah Euro NCAP. Euro NCAP adalah sebuah badan untuk Eropa yang meneliti dan mencatat hasil tabrakan dengan menggunakan crash test dummy. Seluruh Eropa bisa mengacu ke standard disini, bagaimana hasilnya pada Nissan Micra tahun 2010?

Menurut hasil review mobil untuk masalah safety pada Nissan March, Mobil mungil yang satu ini mendapatkan nilai yang tidak terlalu jelek. Nissan March mendapatkan 4 bintang dari keseluruhan 5 bintang yang menjadi standard Euro NCAP. Euro NCAP mencatat hasil baik untuk pengendara di dalam mobil, untuk adult memperoleh hasil 84%, sedangkan anak dengan baby seat mendapatkan hasil 79% which is very good.